近日，樂(lè)廣高速北段大瑤山隧道群路面安全韌性提升工程順利完工，作為廣東最長(zhǎng)隧道群，該項(xiàng)目的圓滿煥新，離不開(kāi)陜建機(jī)股份研發(fā)制造的SUM7280DS乳化瀝青同步灑布攤鋪機(jī)的硬核支撐，這款國(guó)產(chǎn)高端裝備以領(lǐng)先技術(shù)，為粵北交通大動(dòng)脈的升級(jí)改造交出了一份亮眼答卷。

大瑤山隧道群是粵北高速南北大通道的核心節(jié)點(diǎn)，此次升級(jí)工程覆蓋北行張溪隧道至梅花隧道路段，全長(zhǎng)18.805公里，攤鋪面積達(dá)23.32萬(wàn)平方米，是當(dāng)?shù)亟陙?lái)規(guī)模最大的高速隧道群養(yǎng)護(hù)工程。由于項(xiàng)目地處山區(qū)隧道群，施工空間有限、工期緊張，且需最大限度減少對(duì)通行的影響，同時(shí)要保障超薄磨耗層的施工精度，對(duì)施工裝備提出了極高要求。作為項(xiàng)目施工的核心主力，陜建機(jī)股份的SUM7280DS乳化瀝青同步灑布攤鋪機(jī)，完美適配了項(xiàng)目的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)需求。

據(jù)了解，該設(shè)備是陜建機(jī)股份針對(duì)高端養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)打造的創(chuàng)新成果，依托公司多年的裝備研發(fā)積淀，可一次性完成粘層油噴灑、混合料攤鋪、熨平成型全工序作業(yè)，實(shí)現(xiàn)噴灑—攤鋪—預(yù)壓實(shí)無(wú)縫銜接，徹底解決了傳統(tǒng)分步施工中工序脫節(jié)、層間粘結(jié)不足、油膜不均等行業(yè)痛點(diǎn)。設(shè)備可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)1.5厘米極薄層攤鋪，油膜覆蓋均勻無(wú)漏灑、無(wú)重疊，既保障了路面層間粘結(jié)與抗剪強(qiáng)度，大幅提升路面抗滑性能與耐久度，又大幅提升了施工效率，將原本需要多臺(tái)設(shè)備、多道工序的作業(yè)，壓縮為一體化同步施工，有效縮短了項(xiàng)目管制時(shí)間，為隧道群快速恢復(fù)通行創(chuàng)造了關(guān)鍵條件。

施工期間，該設(shè)備勻速精準(zhǔn)作業(yè)，與壓路機(jī)高效協(xié)同，全程有序推進(jìn)，以國(guó)產(chǎn)高端裝備的過(guò)硬實(shí)力，保障了項(xiàng)目高效高質(zhì)量完成。目前，該路段已解除管制恢復(fù)正常通行，粵北通道的通行安全性與舒適性得到全面提升，為過(guò)往車(chē)輛打造了更平穩(wěn)安全的通行體驗(yàn)。